这是对奥迪Quattros成立30周年的庆祝,但不仅限于此。而且,更重要的是,它向奥迪的未来致敬。
目前,Quattro概念就是一个概念。但是,奥迪对其宣称只有1300公斤的重量-比保时捷911 GT3 RS还要轻的生产机会-非常乐观。不仅如此-奥迪真正相信更轻的汽车代表着其未来。
当Quattro Concept在9月份的巴黎车展上首次亮相时,这是一辆只能以自身的蒸汽从运输车的后部到展台,然后再返回的展示车,其速度几乎达不到双重数字。不过,现在,它已经发生了转变,并且做了很多工作,正如您可能想像的那样,已经从每小时10英里的表演小马变成了能够以最高每小时100英里的速度行驶的概念车。
Quattro Concept表面上是一个RS5。不过,奥迪已经从轴距中拉出了整整150毫米,并用铝(大部分是不动的钻头)和一部分碳纤维(主要是开口的钻头)制造了车身。
当然,您和我已经知道,轻巧是不断给予的礼物。Quattro Concept的功率可能小于RS5产生的功率,因此,通过丢失4.2升V8发动机并取而代之的是从TT RS上取下2.5升5罐(Quattro的功率),它变得更轻因此,速度更快。
“ 5”灯芯的功率已提高到402bhp,这足以使奥迪的计算器认为Quattro可以通过六速手动变速箱在3.9秒内从静止状态达到62英里/小时(足够令人信服)。其余的动力传动系统是从RS5借来的-目前没有运动型限滑后差速器或扭矩矢量控制,但如果能够进行量产,它将获得成功。
它像什么?
在内部,Quattro Concept具有相当不错的简洁性(尽管任何生产版本都更可能采用RS5内部架构)。它采用异国情调的皮革和碳纤维制成,装饰精美,只有两个轻巧的座椅,驾驶位置非常出色。