旅行汽车网沃尔沃通过与电池制造商CATL和LG Chem签署了长期协议来加强其电动模型的推广，以“确保在未来十年内为沃尔沃和Polestar车型提供数十亿美元的锂离子电池供应。”
沃尔沃于2017年宣布，从今年开始，所有新车型都将实现电动化。它还希望到2025年将其全球销量的50％用于电动汽车。
与中国的CATL和韩国的LG Chem达成的这项协议将有助于实现这一目标。沃尔沃将于今年晚些时候推出其首款电动汽车，这是现有XC40紧凑型SUV的零排放版本。
随着汽车业朝着电气化方向发展，电池供应问题对于汽车制造商而言至关重要：在过去的18个月中，许多制造商被认为面临着供不应求的问题，从而迫使电动汽车出现延误。
该协议涵盖了为沃尔沃下一代大型车型（如XC60和XC90）提供的电池，XC60和XC90将基于新的SPA2平台制造，并使用该制造商现有的CMA平台上的汽车（如较小的型号，如XC40和Polestar）使用2。
“沃尔沃汽车的未来是电动的，我们坚定地致力于超越内燃机，”沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（HåkanSamuelsson）说。“今天与CATL和LG Chem达成的协议证明了我们将如何实现雄心勃勃的电气化目标。”
沃尔沃的第一条电池组装线将于今年年底在比利时根特的沃尔沃工厂启动，该工厂将生产电动XC40。XC40的插电式混合动力车型已经在生产线上。
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