雪铁龙最近发展势头良好,因此新的C3 supermini值得期待。更重要的是,它必须与欧洲最大和最艰难的市场竞争,与福特嘉年华和大众Polo等出色的汽车竞争。
令人高兴的是,新的C3在各个级别上都充满希望。它的外观与公司最近提供的其他产品一样。它有望成为同类产品中最宽敞的汽车,并且在规格方面达到了它所取代的汽车更轻便,更高效的罕见优势。
毫无疑问,即将离任的C3-至少在发布时-是其他超级跑车的合理时尚替代品。但这就是它的一面。
然而,新的方面几乎在各个方面都相距甚远。就质量而言,它似乎已经跨越了一代。
破折号没有头,井井有条。更重要的是,到目前为止,小型雪铁龙汽车都缺乏稳固的感觉。仪表板本身是由一种柔软的塑料制成,具有质感。同样,开关柜均以令人满意的旧式操作。
当然,我们还不能确定这会在将来转化为免于吱吱作响的声音,但是看起来和感觉好像要好得多即将离任的汽车。
巨大的“ Zenith”挡风玻璃也使机舱成为更好的地方,玻璃也是前车顶结构的一部分。大多数模型都可以做到这一点,尽管它在保持重量和降低重心方面有可疑的好处,但确实为机舱带来了绝佳的空间感和通风感。
后排空间也和您在课堂上所期望的一样好。有足够的空间容纳两个成年人,并且有各种各样的地方可以将物品存放在机舱中。
雪铁龙很有信心,C3系列最终将包括各种超低二氧化碳排放模型,包括三缸汽油涡轮增压器,并在2011年之前在整个系列中停止启动。明年夏天,还将出现一种名为Airdream的99g / km特殊版本的1.4升柴油。