起亚的newSoul EV现在可以在英国订购,起价为33,795英镑,包括3500英镑的政府补助。
作为日产Leaf等电动掀背车的SUV形竞争对手,Soul EV仅在标价较高的第一版内饰发布时上市。
配备10.3英寸触摸屏信息娱乐系统,全LED大灯,可为驾驶员提供电动调节的真皮座椅,加热的方向盘,自适应巡航控制系统,平视显示器和无钥匙进入等功能,仅举几例。
该车的第一个例子将在2020年的前几个月内登陆英国海岸。
除了更新的设计和新技术外,新的Soul EV借由大型-Niro跨界车大大提升了动力总成。
它的外观设计是向前迈进的一步:保留了前几代人熟悉的四方形轮廓,但是新的前后设计以及两端的新鲜照明标志使Mk3型号更具特色。
与美国绑定的汽油动力灵魂的视觉差异包括更平滑,更符合空气动力学的鞋帮设计,消隐的格栅和重新设计的LED大灯。与旧的Soul EV一样,它还采用了独特的五辐17inalloy车轮,这些车轮具有空气动力学特性,而充电端口已集成到前保险杠中。
64kWh的Soul EV从e-Niro借用了其电动机和电池组,这意味着输出功率比即将淘汰的汽车高201bhp和295lb ft –81lb ft。在WLTP测试周期中,一次充电声称可达到280英里。
功率较小的变体,使用39.2kWh电池组和134bhp电动机,可产生291lb ft的电量,充满电后可覆盖172英里。该标准型号的能耗为4.29mi / kWh,而64kWh的能耗为3.96mi / kWh。
所有Soul EV都具备CCS DC快速充电功能,这意味着这两种型号都可以在42分钟内通过100kW快速充电器从20%到80%的容量充电。
与旧的Soul不同,所有变体都使用了全新的完全独立的后悬架,据称该悬架大大提高了操控性和乘坐感。四种驾驶模式可让驾驶员在最大功率和最大行驶里程之间取得平衡,而智能再生制动可通过安装在方向盘上的拨片进行调节。该系统还可以基于在汽车前方检测到的车辆来调整再生量。