雷诺风景1.5 dCi 110

这就是新的雷诺风景区，这家法国汽车制造商希望借助其在经济实用的实用汽车方面的声誉，将其重新回到五座MPV市场的最前沿。

为此，价格平均比以前的车型低2000英镑，因此我们估计这辆车的价格为17,500英镑。某些零件的维修间隔更长，因此运行成本会更低，而且节油，清洁的发动机也将更多。

新发动机反映了小型化的一些趋势，当汽车在下个月发售时，它们包括1.4涡轮增压控制效率（TCe）130、2.0 VVT 140 CVT和2.0 dCi 160 FAP。

但是，我们正在测试雷诺Scénic1.5 dCi 110Privilège，直到2010年初才在英国上市。而且，虽然我们在手动变速箱上测试了发动机，但目前的计划是仅在英国使用雷诺的DCT双离合器变速箱系统。

Privilege的装饰水平是顶级的，并增加了双区域气候控制系统，电动折叠后视镜，部分皮革座垫，后部停车传感器和滑动中央储物单元，从而使本已广泛的设备清单涵盖了您可能想到的一切–再加上许多您不愿但会感激的事物。

基础知识肯定在那里。每种尺寸和形状的驾驶员都需要进行足够的调整，以使其感到舒适；前部或后部有很多膝部空间；座椅都是整齐的（如果后排三个座椅略窄一些）。尽管宽大的A柱可能会妨碍城镇驾驶，但由于宽大的前挡风玻璃，驾驶室感觉通风。

在平坦的道路上，骑行性能不错，但在崎bump不平的路面上仍可疑。除了最光滑的表面以外，任何东西都可能导致轻微的道路噪音。操纵合理，转向合理，并且尽管它将始终是使舒适感超越运动动力的汽车，但它具有合理的车身控制。

dCi 110柴油发动机在混合性能和运行成本方面达到了标杆。经过两次测试，它在包括陡峭的山丘在内的所有地方都提供了足够的性能，并且只有在艰难地进行改版时才会变得嘈杂。我们唯一关心的是它在类似情况下如何应对五个行李。该发动机的平均功率为54.3mpg，每公里排放136g的二氧化碳。