Ginetta G50 EV原型

在这里，您将看到Ginetta电气革命的开始。

Ginetta G50 EV原型车是纯电动，后轮驱动的跑车，这家位于利兹的公司认为，它可以在未来几年内使公路汽车成为现实。

与Zytek Engineering（另一家英国公司）共同开发的G50 EV在其后桥前安装了一个90kw的电动机，该电动机通过差速器直接向车轮传递动力。

为确保可靠性，选择了三块氯化钠镍电池，将它们放在汽车的前部以及油箱所处的位置，并用钢包裹，并用真空包围以提高安全性。

这些可以在标准的13安培三点插头插座上充电，从平板电池充电需要6个小时，并且可以为G50提供高达250英里的续航里程，尽管连公司高管也承认，平均使用量会将其降低到200英里。 。

但是，吉妮塔（Ginetta）的不同之处在于，它保证返回的最小距离为150英里。

这部分是通过先进的电池和无刷直流电动机来实现的，但更多的是通过电传操纵的油门来实现的，从而限制了功率的使用以扩大范围。Ginetta坚持认为，即使在艰苦的条件下使用，G50 EV也可以达到150英里。

电动Ginetta的基本设置直接来自G50赛车，因此您可以获得赛车的感觉和响应水平。转向很沉重，但重量却很完美，使用起来很令人满意，提供了与汽车的真实联系感。

转弯能力同样值得追踪，不涉及车身侧倾，并且非常牢固的悬挂证明了电路可能是G50 EV原型的最佳选择。

不过，由于悬架尚未针对道路使用进行过改动，因此悬架将获得更大的减震效果-如果要用作公路车，这是真正需要的。