小精灵MS8 Clubman

是Elfin MS8 Clubman。Elfin本身具有悠久的历史：1957年在阿德莱德成立时是一家赛车公司，它赢得了29项冠军，包括5项澳大利亚跑车冠军，4项澳大利亚旅游奖杯和3项福特方程式冠军，然后又转向公路车，生产了很少有Lotus / Caterham的7人。

您在这里看到的汽车是其最新的Sevenesque汽车，尽管它得到了杰西卡·兔子（Jessica Rabbit）的全面处理：可笑的大车轮，柔软的内饰以及神秘地倾斜了带有厚实的A柱的挡风玻璃，尽管事实上没有顶棚可连接对此。

在引擎盖下，漫画继续进行； MS8拥有一个非常强大的大型引擎，而不是一个相对强大的小型引擎：一个5.7升小型雪佛兰LS1单元，在5600rpm时输出329bhp，在4000rpm时输出343lb ft。

哦，你不得不问，不是吗？我引用了一位曾在这里进行了数十年测试的Autocar贡献者之一的话说，“我驾驶过的最糟糕的跑车之一。”

但是静态地看，还不错。合体性和光洁度很好。车身面板的安装绝不是质量的真正仲裁者，但面板上的缝隙令人放心地保持一致。吊索打开引擎盖，总体结构似乎也不错。而且内部装修很好。驾驶位置有点弯曲-座位太小，您坐得太高，方向盘需要更多调整，但外观和做工都令人愉悦。

转动钥匙也没问题：LS1电动机突然嗡嗡作响，空转，离合器沉重，油门踏板变长，但这是所有行驶控制装置中权重最高的。变速杆无法轻松插入齿轮，制动器利用了大力士的力量进行操作（尽管它使后跟和脚趾更容易一些），但转向是主要问题。

为什么呢？因为Elfin的主要竞争对手（Caterham，Ariel，Lotus 2-11）相对较轻，并且使用195节截面的轮胎，但Elfin重900公斤，其中大部分位于前轮上方，并由235毫米宽的橡胶束缚。因此，您需要良好的三转锁定功能，以防止转向太重而无法低速行驶。