美洲虎设计总监Ian Callum将在下午休息。这是当前决定的冲动。最初的行程安排是针对卡勒姆(Callum),他在2000年代初为捷豹找到了新的发展方向,当时他需要一个最紧迫的方向,随后创建了一个全新外观的模型系列,于上午11点与我们一起在捷豹路虎(JLR)Fen End测试跑道。他已经离开了激烈且颇有争议的工程会议来完成这项工作,并计划再次参加另一个类似的会议。
但是随着摄像机的咔嗒声,其他事情已经开始发生。卡勒姆口袋里的电话已经开始响起并像不可熄灭的闹钟一样振动。我自己也一样。显然,新闻通讯社突然间充满了活力,现年64岁的卡勒姆(Callum)已经考虑了一年,于去年圣诞节做出决定,并且对自己隐瞒了五个月:他计划在六月底离开设计总监的工作,去做他自己的事。
伊恩·卡勒姆(Ian Callum)出任捷豹(Jaguar)20年设计总监
随着故事的尖叫,他的接班人将成为他过去18年的同事和朋友,朱利安·汤姆森(Julian Thomson),直到现在一直是捷豹的创意设计总监和高级概念人,他在捷豹的历史和价值观方面与卡勒姆一样深um他自己。
现在可以说:几周来,Autocar一直不了解重磅新闻。自Jaguar内部人士的点头以来,自20年前他到达惠特利设计总部以来,我们就安排了Callan及其专家团队生产的11辆捷豹开创性汽车拍摄Ian Callum的照片。
奇怪的巧合是,当卡伦(Callum)站在芬德(Fen End)试验场的一个废弃滑行道中间,离考文垂(Coventry)不远时,卡鲁姆(Callum)站着11辆汽车以及捷豹路虎(JLR)和汽车专家(Autocar)人员的小结时,重大新闻已经爆发。计划是拍摄汽车,并向卡勒姆介绍他的职业和汽车。不是“他的”汽车,他会立即提醒我们。唯恐我们忘记了,创造出色的赛车是团队的共同努力。