标致308 1.6 THP CC

这就是标致308 CC –加入不断扩展的308系列的最新车型。从推出之日起，该车将配备2.0柴油发动机或147bhp 1.6 THP涡轮增压汽油发动机，并在我们正在此处测试的燃油燃烧器和1.6 THP 150车型中标配六速手动变速箱。柴油可选配六速自动变速箱，汽油可选四速自动变速箱。

标致将这款车描述为“娱乐车”，并没有错，因为一旦您上车，308 CC就会给人留下深刻的印象。内饰采用许多高级材料制成，并采用柔软的塑料制成，钢琴黑中置控制台和镀铬细节使机舱感觉特别特别。即使是笨重但舒适的前排座椅，也可以配备内置的“头部安全气囊”（业内首创）和梅赛德斯风格的“空气围巾”。

只是不要期望背部有相同的舒适度。标致可能会宣称其308 CC是“真正的四人座”，但只有当乘员真正很小的时候，情况才如此。如果您定期携带四名成人，则不太可能购买CC，但是308（即使您有较大的孩子）也是可以避免的。

至少靴子提供了不错的拖拉能力，顶棚向下提供266升，顶棚提供465升。这比全班平均水平还高，尽管高后备箱唇缘和小后备箱开口会使其不适用于笨重的物品。

驾驶经验的专业与驾驶舱相同：舒适和一流。精致的感觉比307 CC领先一代，风和发动机的噪音无非是在轿跑车形式的高速公路速度下安静的安静。车顶朝下时，高速巡航也不是不舒服的，尽管如果您卸下笨拙的“挡风板”装置，则发风体验会变得更像是面对面，你没有后排乘客。

意图在更具挑战性的道路上行驶时，308 CC的1512kg整备重成为一个问题，偶尔会使147bhp发动机脱离其舒适区域，并且在转速范围内过高或过低。变速箱的行程太长也不利于体验。