铃木将新的Splash描述为“全球小型旅行车”;听起来不那么诱人吗?但是我们认为,一辆可爱的现代五门城市汽车是一个更好的描述。将其视为菲亚特熊猫的直接竞争对手,您就会明白。
实际上,Splash取代了Wagon-R。但这源于该公司糟糕的过去,即糟糕的造型和乏味的动态。现在,该公司已充分发挥了欧洲的作用,使我们更具说服力。在过去的18个月中,我们一直对Swift超级迷你游戏大加赞赏,因此Splash的工作是为食物链中的更深处添加香料。
与Wagon-R一样,Splash在该公司的匈牙利工厂制造,并且像其前身一样,也看到了Vauxhall Agila的服务。但是,这项技术是铃木的全部。两者都基于短切的Swift平台建造,并使用日本发动机,在英国,这两种发动机可在86bhp 1.2升或75bhp 1.3升涡轮柴油之间进行选择。
首先,它是一款智能,匀称的汽车,虽然面颊很多,但没有像我们提到的其他一些日本小木屋那样明显古怪或古怪。
机舱内也保持美观。有一个或两个看起来令人讨厌的塑料区域,但是整体效果很好,而且看起来比它的7500英镑起价要经典。
高高的车顶线使机舱感觉比实际要宽敞,尽管您可以将两个成年人塞入后舱,但您不会把他们的行李塞进去。行李箱仅适合每周的超市购物。
在前进过程中,与熊猫的相似之处仍在继续。像菲亚特一样整洁,即使没有灵感,操控性也很柔和,舒适。是的,它滚了一点,是的,还有一些更大的颠簸进入了机舱-但感觉比我们匈牙利测试路线上的大多数同行都要好。
汽油发动机和柴油发动机都具有足够的灵敏性,并能在巡航速度下保持合理的状态,尽管像大多数小型单厢汽车一样,道路隆隆声和感应噪声也很明显。