欧宝(Opel)生产的新型两座跑车,我们不会在英国上市。无论如何,尽管它在欧洲是正式的,但还是没有正式的名称,因此可以将其与前照灯偏转器一起通过SVA测试。
欧宝GT的设计源自2003年的Vauxhall VX Lightning概念,但该车本身是基于通用汽车在美国生产的产品。在漂亮的外表之下是庞蒂亚克冬至和土星天空的底盘。沃克斯豪尔/欧宝和土星是美国通用汽车的子公司,此后将分享大量的通用工程和汽车,作为一项重大成本削减计划的一部分。阿斯特拉(Astra)和威达(Vectra)已经在美国以土星的形式出售。欧宝GT是该协议下首款在欧洲开发的美国开发的汽车,尽管部分是在欧盟开发的,并由一台非常非美国的2.0升涡轮汽油发动机提供动力,输出功率达260bhp。
一点都不辉煌。它肯定是在美国包装的,因为其中的一部分令人震惊。屋顶朝上有一个小靴子,但随着屋顶朝下消失了。真的很残酷-这辆车和宝马Z4或本田S2000一样大,但比旧的沃克斯豪尔VX220足足矮了很多。座椅向后滑动得不够远,打开行李箱或放下引擎盖都需要时间和耐心,斜倚座椅是完全可以的,但是在车门关闭的情况下是不可能的,并且对于许多驾驶员而言,头部空间很小。
包装不良的部分原因是GT的底盘与Corvette的底盘基于相同的概念。它有一个中央管状和薄钢板骨干,沿着汽车的脊柱延伸,部分焊接,部分粘结。外部的栏杆使它变硬,并且通过双叉骨的前后悬架。那是个好消息。这款前置引擎,后轮驱动器的重量分布非常平衡。而且由于前后磨损相同,所以它是一款很好的中性平衡汽车。
那么,可耻的是,不允许该悬浮液从中获得更多收益。GT确实确实有时感觉就像是一辆小型Corvette。它的骑行足够好,但是可以更好地控制身体运动。一旦将GT锁定在一个角上,就很容易受到颠簸和外倾角变化的干扰。这不是令人不愉快的,但是它可以而且应该更好。