沃克斯豪尔VXR8 6.2 V8

它是Vauxhall VXR8，主要是我们一直以来所知，但现在使用的是GM的新LS3发动机，而不是旧的LS2单元。这意味着从6.0升增加到6.2升，功率增益适中（从411bhp到425bhp），而且，其他方面并没有很多。

哦，如果您选择自动变速箱，您会得到一个油冷却器（这让您感到羞耻），您现在可以订购白色和20英寸轮毂，并且它们已经对内饰进行了重大修改……嗯，他们改变了油温测量;其他一切都保持不变。

您不会惊讶地发现最新的Clubsport R8（众所周知的Down Under）与旧的非常相似。它的动力传递感觉更加平滑，尤其是在3000rpm至5500rpm之间时，其转速比以前更加自由地传递。

但是它的性能甚至与旧车相比并不算适中。毕竟，重量超过1800kg的东西并不算14bhp。

底盘“像过去一样”，因此大型Vauxhall具有可争议的牵引力（尤其是在潮湿环境中）和令人惊讶的横向抓地力。当后端确实从拐角处折断时，它以相对渐进的方式折断。认为它是一只友好的灰熊。该死的娱乐性，但总是能够把你撕成碎片。

至少您会满意，直到它适应为止，因为VXR8的内部装饰（其真正的资产之一）与以往一样好。是的，适合度和光洁度未达到BMW或Merc的标准，但是这里有可容纳四个成年人的行李箱和行李箱。

抛入大型油箱，分类良好的阻尼和体面的立体声音响，您将拥有一台功能强大的长途巡洋舰，可以承受20mpg的压力。

测试车辆还配备了Walkinshaw Performance V8超级跑车排气装置。五分钟真是太有趣了，但是之后110dB的噪音水平，超速爆裂声和驾驶室吊臂都变得令人厌烦。

如果您确实想要超过标准型号的体积，我们建议您使用中规格的“性能消耗”。