这是福特最畅销的掀背车的新版,美化版。上一个模型没有保留任何车身面板(尽管有些改动是轻微的,但要稍微说些),但在下面是相同的。
福特的工程团队专注于提高精致度和内部质量,而不是随意使用底盘,老实说,底盘仍然是一流的基准。
令人印象深刻。使Focus成为英国道路上如此出色的汽车的所有基础知识仍然存在。转向精准,保持柔韧性和横向抓地力的完美融合。
更令人称奇的是,boggo 1.6 Zetec发动机(曾经在被要求以五挡达到高速公路速度时让自己听到),现在已经远离驾驶员座椅了。因此,您以70英里/小时的速度听到的只是一点点风声,一些道路振动声(更糟的是安装在我们测试车上的17英寸轮毂上)和一到三个远距离的转速。
内饰比旧车略有增加。像Mondeo一样的中央仪表板看起来相当豪华(它使在其他任何地方都占主导地位的各种灰色阴影变亮),Sony立体声听起来不错,并且构建质量看起来很紧密。
缺点?不知何故,我对Focus的追求因对NVH改进的追求而减轻了,偶尔发现99bhp的发动机总成需要低转速。您可能希望在高速公路山坡上或交通量消耗大的时候降低到第四位。但这就是所有配备1.6升汽油发动机的福克斯大小汽车的特点。
如果您想要同级别中驾驶性能最好的汽车,那么就像十年前首次亮相以来,Focus就是自动选择。
但是这个决定没有以前那么明确。特别是,现代i30在价格上比福特便宜,虽然它无法与之匹敌,但它提供了更多的原始动力和5年保修。