固特异揭示Aero悬浮轮胎概念

轮胎制造商固特异（Goodyear）推出了Aero –一种概念轮胎，旨在推动车辆在空中飞行。

在日内瓦车展上展出的无气轮胎概念根据其方向而有所不同。在公路上，Aero像普通轮胎一样工作，辐条支撑着车辆的重量。但是当倾斜时，辐条可以兼作风扇叶片以提供升力。

以前在无气概念设计中已经看到了“非气动”结构。这些通常采用六边形网格设计的形式，该结构使用的材料可提供一定程度的减震效果-足够柔软以提供抓地力，尤其是在障碍物上方，但强度足以支撑汽车的重量。对于Aero而言，它还必须足够坚固，以足够高的速度旋转以提供垂直升力。

固特异说，轮胎的旋转将通过“磁力”传递，以提供无摩擦的推进力，但它对系统的机械原理仍然守口如瓶。还将采用光学传感和人工智能来监视道路和轮胎状况。

这并不是固特异在日内瓦首次提出激进的设计理念。在2016年，该公司展示了一个球形概念轮胎，在该轮胎上方悬挂了汽车，并开发了一种概念并将其带回2017年车展。

固特异首席技术官Chris Helsel在谈到Aero时说：“随着出行公司向天空寻求解决城市交通和交通拥堵挑战的答案，我们对先进轮胎结构和材料的研究使我们想到了既可以用作道路上传统轮胎又可以用作推进系统的车轮在天空上。”

固特异不太可能在不久的将来开始开发机载汽车，称该想法“纯粹是概念性的”。

然而，非气动结构是一个更为现实的概念，目前正在由固特异和普利司通公司开发。

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