大众Scirocco 2.0 TDI 140

这是大众Scirocco 2.0 TDI。我们在英式公路上驾驶了出色的2.0升涡轮增压大众Scirocco以及较小的1.4升TSI兄弟姐妹，给人留下了非常良好的印象。

大众Scirocco 2.0 TDI与高尔夫建立在相同的平台上，但姿态稍宽一些，它保留了大众高尔夫动态中最出色的部分，无疑给驾驶带来了更多乐趣。最重要的是，它看起来很棒。

大众尚酷在两个方面都没有可比的高尔夫。尽管安装了稍重（30公斤）的较重柴油发动机似乎对行驶或操纵几乎没有进一步的影响，但由于较低的姿态和改进的悬架设置，行驶质量受到了影响。

与高尔夫相比，大众尚酷缺乏的其他领域是可见性。几乎不倾斜的挡风玻璃意味着A柱可以遮挡相当宽的物体，而巨大的C柱将后四分之三的危险点减少为透视。

2.0升共轨涡轮柴油发动机从1750rpm起可产生最大138bhp的功率和236lb ft的扭矩。大众汽车声称0-60英里/小时的时间为9.3秒，感觉不错。

大众Scirocco 2.0 TDI当然可以从1800rpm左右拉出，并且是出色的长途巡洋舰。这也很节俭。超过一百英里的高速公路平均使用速度为50.5mpg。

如果您正在寻找一个动态能力强，经济实惠，外观漂亮的舱口盖来旅行遍及全国，这一切都是好消息。但是，这确实很大，但是并没有那么有趣。

配备DSG'box的197bhp大众Scirocco 2.0 TSI GT尽可能接近完美的周末车。长腿的柴油Scirocco感觉就像是另一辆动力更强劲的兄弟，而不是同一辆动力更强劲，更省油的发动机。

更为积极的一点是，触摸屏娱乐和卫星导航系统非常出色。导航部分清晰，易于使用，反应迅速，在地图视图中具有3D设置，而音响系统则提供了良好清晰的声音，低音略微沉闷，取决于速度的音量控制以及与iPod的最佳集成'已经看到。