改款的标致407,进行了一些有用的改动,但本质上是次要的改动。尽管有更多现代竞争者涌入,但标致认为407仍然具有足够的现代性以保持竞争力。
视觉更新仅限于外观更整洁的镀铬格栅,前后防撞板,黑色钢琴面板和增强的选装件。唯一的重大变化是2.0升共轨HDI柴油发动机的新版,符合欧5要求的版本,现在可产生140bhp的功率,而不是以前的136bhp,并且比以前的版本更精巧。
相对于秒表,Euro 5发动机可能要快十到二分之一,但扭矩曲线却出现了2000rpm左右的下降,这意味着它失去了前任车型的灵活性。
燃油经济性和二氧化碳排放数据仍然非常具有竞争力,尽管新的2.0升发动机无法满足较小的1.6升HDI的节俭要求,但它仍然是该领域中最好的之一,公司汽车的纳税义务对用户而言轻而易举-选择者。
和以前一样,407在颠簸时感觉柔和而安静,对崎rough不平的路面具有出色的车身控制能力。转向也很精确且令人满意。您不会将其描述为特别运动的驱动器,但它具有足够的动态性,能够在这一细分市场中保持领先。
只有这笔交易非常锋利。此类汽车的价值损失非常快,而作为竞争激烈的行业中的老龄化车型,407所遭受的损失将比大多数人还要多。
也就是说,如果公司付费,那么407及其精致与动态能力的结合还有很多值得一看的地方。