斯柯达法比亚1.9 TDI

这是全新的Fabia，是斯柯达系列产品的基石。它将于5月17日在英国发售（价格尚未确定），发动机范围从1.2升至1.6升汽油，以及1.4或1.9升柴油。我们已经尝试过1.2汽油，但这是我们第一次使用1.9柴油。

该发动机不是新产品-它是由大众提供的熟悉的泵浦悬挂装置，已被用于从以前的Fabia到Audis的所有产品。然而，这辆车是全新的，从其平台（也将支撑下一辆大众Polo）到其稍大，略弯曲的车身。

如果您要为破旧的双关语找个借口，那就太好了。外观设计让人联想到铃木雨燕（Suzuki Swift），这是外观最好的超级跑车之一，而车内则受到限制，并经过精心修饰。机舱材料通常是高质量的，尽管在新的Corsa旁边感觉有点阴沉。

新的Fabia比旧车（2厘米）长一点，而且几乎宽，但高5厘米。这样可以提供更好的头部空间，尤其是在后面的地方，那里的六英尺高将很舒适。里面有很多空间，比前面的膝盖空间更大。

您所有的零碎物品也有足够的空间。前面有两个杂物箱（如果有空调，则是较低的冷藏箱），杯架，瓶架，天花板上的太阳镜存放槽和更大的靴子（300升，座椅向下时为1163升）。我们特别喜欢购物袋的钩子和柔软的塑料网，以防止杂物在靴子中滚动。这些东西在超迷你中很重要。

Pumpe Duse引擎并不是最精致的引擎，但它并不比新2.0单元的某些版本差。您可以通过踏板感觉到振动，但很快就会停止注意。它从滴答声中获得的收益不多，只有当涡轮增压器进入时才真正开始运行，并且几乎没有滞后。一整堆扭矩（1900 rpm时为177lb ft）意味着它在装载时应该拉得一样好。

转向轻巧但直接，尽管感觉上并没有完全塞满。这使得Fabia易于在城镇周围打转。该游乐设施非常好。我们的测试车在16英寸合金上骑行，但即使在鹅卵石上也使我们保持了镇定。尽管Corsa最终是一台涉及更多的机器，但身体控制还是不错的。