马自达3 1.6 Saloon

这是马自达3轿车的替代品。是的，您没看错，是替代品。即将离任的3确实有一个四门变体，但是您不会看到很多。毫无疑问，同样的稀有价值将适用于新轿车，因为存在诸如俄罗斯和希腊等市场。

马自达在三厢改款中给了它一个稳定的打击。它在前端具有相同的“家庭面孔”（本质上是单个较大的格栅，轮罩上的肩部则更为明显），并且具有相同的发动机阵容：1.6升汽油和柴油，2.0升汽油，以及马自达最新的2.2升柴油发动机的两个规格。

马自达3的汽油发动机的CO2排放量大为降低（在1.6的情况下降至149g / km），但机械变化并不是那么彻底。马自达一直致力于在当前平台上精制汽车，因此轴距和内部空间保持不变。轿车有430升行李箱空间；这还不错，但与四门福特福克斯的行李箱容量相差甚远。

我们尝试了1.6升马自达3的汽油版本，因为它有望成为英国最大的销售商。它具有经修订的3掀背车的大部分特征，这意味着甜美（如果动力适中）的传动系统，精细的换档，牢固但舒适的行驶，令人印象深刻的巡航改进（减少的NVH是马自达开发计划的主要目标）和整洁但略显平淡的内部。

马自达3仍然充满激情和热情地改变了方向，尽管极端的挑衅会让您感受到后桥线以外的多余金属的作用。行李箱孔足够宽，但唇缘有点高。内部严格来说是四人座。后排座椅中央的高脊确保了这一点。

如果您急于购买福克斯（Focus）尺寸的轿车，则应将马自达3列在要测试的汽车清单上。仅凭其基础工程的实力就值得考虑。但是五门掀背车具有更大的多功能性，因此很难推荐这种特殊的车型。对于小轿车的追随者来说，这是一个很好的邪教选择，但仅此而已。