坎帕尼亚（Campagna）T-rex

奇特的Campagna T-rex既是自行车，又是汽车，完全是疯子。它使用川崎摩托车的发动机和变速箱，六速顺序变速箱通过一个后轮引导1.4升发动机的187bhp功率。哦，整个东西重不到一吨，大约是Lotus Elise重量的一半。

不过，至少后轮的尺寸还不错，因为前轮是用一对相对较小的205/45 ZR16轮胎穿上的，而后轮则使用了更大块的285/40 ZR17橡胶。这使得霸王龙至少有机会在潮湿的路面上降低功率。

像其他任何事物一样，您将永远不会遇到。您没有像挡风玻璃甚至门这样的传统装饰，但是总的印象却还是坐在车里。

但是，动力传递并非完全像汽车一样。摩托车引擎一直活跃地旋转至11,000rpm，大部分功率直到7000rpm才到达。

如果您尚未聚集，那么这是一台速度非常快的机器。而且也不适合胆小者。尽管躁狂引擎求您努力驾驶这辆车，但这样做还是要谨慎。

在潮湿的弯道出口处用力推T-rex，短轴距和多余的牵引力相结合，这意味着您必须快速而准确地使用相反的锁，以避免旋转。

还要注意通过连续的“ box”掉下来：如果您未能使转速与发动机转速匹配，您将锁定后轮，并很快会发现自己指向附近的树篱，而不是指向拐角的顶点。

不过，请尊重T-rex，您会发现它的弯角既平又快速，并且您可以用超级摩托车的弯角在两个弯角之间鼓动。

如果您喜欢原始，快速而又有点吓人的驾驶体验，那就可以。T-rex是真正令人兴奋的机器，但并非没有缺陷。