梅赛德斯·奔驰CLK63 AMG黑色系列

继去年的限量版SLK55 AMG黑色系列之后，梅赛德斯（Mercedes）现在通过推出CLK63 AMG Black系列而成为赛道日系列的主流。AMG说，这款车的灵感主要来自保时捷911 GT3 RS。

“这是非常顽固的。我们在纽伯格林赛道上只剩下7分52秒，当时交通十分顺畅。我认为我们还没有制造出更完善的性能赛车。”负责奔驰AMG系列产品的工程，开发和测试的人Tobias Moers说。

新的双门轿跑车基于常规的CLK63，但这不是普通的AMG Merc。虽然两者共享相同的动力传动系统，但Black Series是完全不同的动物。Black Series的前扰流板设计用于将冷却空气冲入扩大的散热器中，同时将升力拨出，使其达到125mph时几乎处于中立的位置，因此Black Series立刻比标准双门轿跑车显得更具威胁性。

车身面板上装有凸出的轮拱，前机翼上的通风孔，深层的后挂和碳纤维后扰流板完成了整个改头换面。以及一套重量仅为11kg的19英寸合金，比标准CLK63轻3kg。

内部，车门内饰和中控台上有碳纤维增强的塑料内饰，一个锻造的铝齿轮选择器，一个平底的车轮和铲斗座椅。AMG还用两个修整过的井代替了后排工作台。

AMG的权力经纪人显然很难讨好。功率从标准CLK63 AMG的478bhp提高到6800rpm的507bhp，赋予其每吨刚好超过300bhp的功率重量比。在5250rpm的高转速下，扭矩仍为464lb ft。

由于采用了更大的进气歧管，改进的排气系统和重新映射的电子设备，发动机的响应能力明显提高。听起来也很棒，柔和的隆隆声逐渐演变成一种深沉的咆哮，然后爆发出全副武装的火焰。

动力通过Merc的7速自动变速箱提供动力，AMG对其进行了改装，以实现更快的更改。在轻负载下，它会平稳地交换，但会掩盖油门，并以惊人的精度撞击齿轮。不能替代适当的手册，但您可以通过轮式拨片随意调出齿轮。所有这些都是一个限滑差速器，该差速器配有自己的机油冷却器和泵以控制温度。