这是标致雪铁龙Berlingo Multispace徽章设计的版本。这次,我们测试的是功率较低的89bhp 1.6 HDi,因为要获得为我们测试的Berlingo供电的108bhp版本,就必须选择准SUV Outdoor模型。
那不一定是坏事;室外模型有6个安全气囊,更大胆的造型,悬架升高和车身底盘保护装置,但价格超过15,000英镑时,它越来越接近“真正的” MPV车手。
因此,尽管标致合作伙伴Tepee 1.6 HDi 90 S可能有一个愚蠢的名字,但这无疑是一个更明智的主张,尤其是在物有所值的情况下。
简短的答案几乎与Berlingo相同。这意味着良好的提纯水平,以及通常非常类似于汽车的驾驶体验。该合作伙伴还分享了其兄弟姐妹的动态缺陷,这意味着结实,略有碰撞的行驶方向盘和笨拙的倾斜方向盘(尽管考虑到其轻巧的商业基础,这很容易原谅)。
89bhp 1560cc涡轮柴油发动机无法提供功率更大的108bhp版本的动力,但性能差距并没有那么大。它不会赢得任何阻力赛,但感觉比它的15.9秒0-62mph速度更快。然而,令人失望的是HDi 90的油耗;实际上,联合循环中的49.5mpg相对于功能更强大的HDI 110所宣称的低了0.9 mpg。
在其他MPV标准上,标致和雪铁龙得分相同,将多功能座椅和巧妙的衣橱孔进行了相同的组合,包括安装在车顶的内部储物箱和可移动的中央控制台。
但是,要使合作伙伴成为灵活的MPV,应该花很多钱才能到选件清单,其中高架存储,可移动的后排座椅和ESP是额外收费的物品。即使是适度的选择锻炼,也会将合作伙伴推向雷诺风景区。
如果您仔细选择发动机和选件,那么您可以生产出一种多功能且有效的家用车,但是要选择该选件列表太容易了。