宝马635d Sport

宝马的大型双门轿跑车现在装有3.0升双涡轮增压柴油发动机。鉴于获得这款出色发动机的每款车型都赞不绝口，这家屡获殊荣的单位现已进入微妙的翻新6系，这不足为奇。

当您第一次将电子钥匙插入仪表板并听到柴油的原始声音（如果是远处）时，您会不禁怀疑新635d是否是个好主意。不过不会很久。消除任何疑虑只需花油门就可以了。

635d全面超越了汽油发动机630i，有时甚至可以吓到V8 650i。最重要的是，它的平均平均油耗为41mpg，可让您享受性能，而又不会威胁到清空钱包，而续航里程则超过600英里。

所有这些都是通过一个复杂的进气系统实现的，该系统采用两个大小不同的涡轮增压器。结果是每升96bhp的特定输出，从而使635d在4400rpm时有286bhp的慷慨。但这是真正窃取节目的扭矩。仅在1750 rpm时可达到427 lb ft，而在低至1250 rpm的速度下可挖掘其中的369 lb ft。

宝马的六速手动变速箱无法应付所有的扭弯动作。剩下的就是最新的六速自动变速箱-带有操纵杆式换档杆，随方向盘移动的遥控换档拨片和与6系汽油驱动版本不同的速比-全部回到后轮。

宝马在6.3秒内宣称0-62英里/小时，比630i所引用的时间还快0.4秒。但是，起步性能仅次于635d令人难以置信的齿轮传动能力。它以真正令人印象深刻的方式加快速度。中档的响应甚至比低点低的要好，这时看起来像肌肉的双门轿跑车正在提供某种加速度，甚至说服了最热情的汽油迷，柴油发动机确实已经成熟。

从主观上来说，635d的感觉比六速手动650i的50-75mph第四档（4.9秒）更快。快多了。