起亚Soul 1.6 CRDi

根据起亚的说法，灵魂是“城市跨界乘用车”。但是，如果这听起来像您对我们造成的困扰，那么最好将它视为又高又宽（但短）的掀背车。而且看起来又聪明又时髦。

灵魂也起亚试图变得凉爽。到目前为止，该品牌一直与易于驾驶，拥有廉价汽车的精良汽车紧密相关。然而，该公司的营销人员在谈论Soul时毫不羞耻地提及Mini。

我们打算购买这款车，是为了购买它的外观和图像，而不仅仅是保修，这是一堆Mini的“个性化”选项所证实的。

在下方，Soul更加平淡无奇，它基于与现代i20相同的前驱平台，该套件还将为包括新起亚Supermini在内的未来车型提供支撑。英国买家将在两台125bhp 1.6升发动机，一台汽油和一台柴油机之间进行选择。稍后将提供起停系统。

驾驶体验并不能完全符合设计的要求，但Soul却能胜任，安全且明智。毫无疑问，柴油发动机是更好的选择，其扭矩足以激励Soul相对笨拙的轻量化—汽油驱动器确认，需要对其进行最大的努力以使其达到最佳状态。

更多好消息：这是一艘精致的巡洋舰。在如此蜿蜒的道路上，对于这样高又矮的汽车，车身似乎无法很好地抵抗滚动。这种沉着的惩罚是一阵阵喧嚣。

即使在标准的16英寸车轮上，Soul也会在任何严重的道路伤疤上令人不舒服地撞车，而在可选的18英寸上甚至更糟。我们曾在韩国劣质的道路上对汽车进行测试，但缺乏镇定性对英国人来说并不是一个好兆头。

机舱的设计几乎不像外部设计那样引人注目，但仪表板看起来不错，井井有条，并且有很多地方可以藏东西。

缺点包括某些塑料看上去或感觉一流，即使它们的质地很好-方向盘也无法根据触角进行调整。尽管如此，坐起来还是很容易的，而且较高的座椅位置可以让您一览前方的道路。