Ineos Automotive已确认其Projekt Grenadier将在其即将推出的4x4硬核即将发布的一系列宣布中的第一项中使用宝马提供的汽油和柴油发动机。
由英国首富吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)拥有的Ineos化工公司开发的新车型将在2020年面世,然后在2021年中期上市。
作为新车型的简要说明的一部分,计划在新车型中进行各种变体,车身样式和轴距的选择,以弥补原始的Land Rover Defender的不足,作为对这辆车的精神继承者的基本4x4的支持。
该公司每年约有25,000辆汽车是其各种衍生产品的最终生产目标,Ineos认为,尽管Land Rover的上一个Defender的业务案例不低于该水平,但仍可以在该水平上获利。Projekt Grenadier商业总监Mark Tennant表示,这对Ratcliffe而言并不是虚荣的项目,该项目将根据与Ineos其他业务相同的盈利标准在内部进行判断。
宝马动力总成的确切规格尚未公布后,下一次发布将定于该型号的制造地点,并希望在英国制造该型号。尽管人们认为本田的Swindon工厂过大,而福特的Bridgend工厂并未为汽车生产做好准备,但Ineos并不排除使用现有场地来建造Projekt Grenadier的可能性。Tennant说,如果超过25,000个销售目标,它将确保其工厂具有更大的产能。
Projekt Grenadier的生产名称定于今年夏天在公开竞赛结束后公布,将在Ineos设计和制造的钢梯架底盘上建造,并带有铝制车身面板。坚固的带动前后轴将具有永久性全轮驱动功能,有助于使汽车成为同类最佳越野性能的目标,同时保持尽可能轻巧的性能并保持可靠的公路性能。
该汽车的工程已外包给德国工程公司MBtech。大约150-200 MBtech工程师正在全职工作,该项目中还嵌入了40-50 Ineos工程师。自去年六月以来,已经制造了一个around子,并已在奥地利阿尔卑斯山附近进行测试。
Ineos将在项目的某些区域与包括宝马在内的合作伙伴合作,但将在其他区域(包括底盘)自行设计,开发和建造,因为没有现成的梯子框架可以满足项目的需求。要求。Ineos还计划自己制造汽车制造商,而不是使用合同制造公司,包括开发自己的工具。