雷诺Laguna Coupe 3.5 V6 GT

这是新雷诺Laguna Coupe GT 3.5 V6的顶级汽油改型，由日产公司提供，功率为237bhp 3.5升V6。与低功率的雷诺Laguna Coupes不同，V6仅在GT规格中可用，这意味着没有逃脱过雷诺的四轮转向。V6也是仅自动的。

如果您驾驶的是Nissan 350Z，您会知道3.5升V6的性能很高，但不是最平稳的引擎。对于在雷诺Laguna Coupe GT 3.5 V6中使用，它已进行了大幅调低（350Z产生309bhp，我们认为这对于前驱Laguna Coupe来说实在是太过分了），这在改进方面有很大帮助。

即使输出减少，V6仍能为雷诺Laguna Coupe提供所需的性能-考虑到底盘的局限性（抓地力和敏捷性，但技巧很少），我们会质疑是否需要加快速度。

发动机，变速箱和节气门映射的组合无法实现的是性能的良好平衡。发动机刚好高于怠速，或者过分热情地旋转。轿跑车应该能够轻而易举地行驶，而在拉古纳，这样做并不是自然而然的。

不幸的是，这次骑行还有更多的坏消息，因为3.5升V6（至少是我们尝试的特定示例）的骑行性能甚至比其他Laguna Coupes还要差。以城镇速度行驶时，它会通过坑洼坠落，而在高速公路巡游中，它会持续不断。在这种情况下，车轮尺寸不值得指责； 18英寸合金的尺寸与其他所有GT-spec型号相同。

我们选择Laguna Coupe 3.5 V6的唯一原因是，如果您迫切希望使用汽油发动机的自动驾驶汽车，即使如此，我们还是敦促您三思。在实际驾驶中，2.0升dCi180几乎不会变慢，如果您设置为大容量打孔机，我们建议您等待即将到来的Laguna Coupe 3.0 V6 dCi。

杰米·科斯托芬