雪铁龙决定将其SUV基于三菱欧蓝德的决定已经得出了合乎逻辑的结论,即带有雪佛龙标志的2.4i汽油欧蓝德的到来,该车型配备了CVT自动变速箱。
该公司很高兴地承认C-Crosser汽油将在英国占少数,但它认为正在寻找自动变速箱(柴油C-Crosser中没有)的买家将准备接受30.4。 mpg综合经济效益和222g / km的二氧化碳排放量。
纸上性能是合理的,该发动机的168bhp可提供10.4秒钟0-62mph的速度。
显然,汽油驱动的雪铁龙SUV将会吸引极小的市场,因此C-Crosser CVT可提供适当的平稳驾驶体验。
它感觉到的动力传动系统与带有三菱标志的姐妹车型几乎完全相同-不足为奇-这意味着需要对发动机进行大力改装以使其超前行驶,但在恒速巡航时,齿轮风会自动回退以实现安静的行驶。
变速箱也可以切换到一种非常人为感觉的“手动”模式,在这种模式下,CVT在六个虚拟传动比之间切换,但是像所有此类系统一样,它在速度之间也明显受到干扰,而且响应时间很慢。
除此之外,C-Crosser的驱动效果还不错。它很容易在道路上放置,并且可以说服重心如此高的物体转弯而出奇地困难。
除了徽章和不同的内饰颜色和图案,内饰与三菱欧蓝德的内饰实际上是相同的,其中包括适合儿童的兼职第三排座椅。
它做得很好,感觉很坚硬,但购买者会因为高端竞争对手表现出的那种品质感而徒劳。
如果您是雪铁龙与C-Crosser共同定位的一组装置的成员,则应认真考虑它或与其有效相同的Outlander姐妹。而您购买的那一个可能取决于哪个经销商提供最优惠的价格。