奥迪S4 2008评测

迄今为止最快，最吸引人的奥迪S4。旧的4.2升V8汽油发动机不见了，取而代之的是增压3.0升V6。新的发电厂重量减轻了20公斤，并且结构紧凑得多。

这使奥迪可以将其进一步安装在发动机舱中，从而实现了60:40的前后重量分配，现在大部分重量都位于前轴线的后面，以实现更大的平衡。

运行一个机械增压器，每缸四气门装置在5500至7000rpm的转速下可输出328bhp的功率-在即将推出的S4上降低了11bhp的功率。但是新发动机的扭矩比以前增加了22lb ft，释放了令人印象深刻的324lb ft，介于2900和5300rpm之间。

这些储备通过一个标准的六速手动变速箱传送到所有四个车轮。可以选择速射七速DSG。

奥迪声称带有双离合变速箱的S4在5.1秒内可达到0-62英里/小时，比旧S4的官方时间还快0.8秒。其性能更能说明其50-75mph的四档时间仅为4.4秒。即使在第六档，两个标记之间也只需要7.1秒。最高速度继续限制在155mph。

更令人印象深刻的是，S4的新型增压3.0升V6发动机实现了这一切，与旧的自然吸气4.2升V8发动机相比，其消耗量减少了27％，综合循环平均功率为29.1mpg。

它像什么？

较小的发动机抢夺了S4某些令人难忘的声学品质，但这种新型号的下线速度更快，齿轮紧急，对于1650kg的汽车极为灵活，在达到附着力极限时会渐进并具有极强的抗震性。高速稳定。

我们对双离合器变速箱进行了测试，发现它可以鼓励驾驶。其紧密堆积的比率有助于充分利用发动机出色的低端扭矩和灵活的品质。

即使在高转速时，升档仍然清晰，平稳，而电子设备足够聪明，可以在降档时为油门提供诱人的效果。