一辆新的68bhp福特嘉年华1.1风格3dr售价14,000英镑,还是八年的,自然吸气的444bhp Audi RS5 4.2 V8 quattro S troniccoupé,价格相同吗?也这么觉得。但是RS5确实值得一看。
我们考虑的那辆车行驶了152,000英里,行驶相当轻松,但是显然它们主要是在高速公路上行驶的,而且奇迹般地,这是一辆拥有完整服务历史并拥有新倍耐力P零位的拥有者的汽车。至关重要的是,发动机也具有碳清洁功能。
它也装满了工具包,花费约65,000英镑。但是它的所有者肯定拥有了他们的钱,并且似乎对此完全满意。
这将是我们的“我们找到的人”,但它的航程虽然对像您这样精明的买家来说不是问题,但更多地受到条件和出身的指引,但对于那些希望从早期的日益增长的吸引力中获利的人来说,这是一个选择。 RS5而不是后来的价格更高的翻新车。
RS5 V8轿跑车于2010年推出。两年后进行了翻新,带来了更大的单框架格栅,重新设计的保险杠(使大灯看起来更具侵略性)和新的10辐19英寸合金。在内部,最大的变化是奥迪最新的多媒体接口系统。
从机械上讲,它照常进行:除了自然吸气的V8(源自R8的5.2 V10)和quattro传动系统之外,它还保留了改款前车型的七速S tronic双离合器变速箱(从来没有手动操作)选件)和机械中心差速器。提升后部是根据需要提供的相同的电子差动混洗扭矩。动态行驶控制阻尼器仍为标准配置。
任何二手高性能汽车都要记住的一点是,尽管现在它可能更便宜,但维护成本却没有。正是这个至关重要的事实使满眼星光的船东逃脱了,他们随后在维修方面走捷径。