修改后的福特游骑兵获得了新的发动机续航里程和技术

福特汽车已经更新了其Ranger皮卡，其中包括大修发动机范围和新技术功能，并将于今年晚些时候开始销售。

三菱L200的竞争对手是蓝色椭圆形的“ EcoBlue”柴油发动机的最新受益者，紧随其后的是刚刚改版的蒙迪欧。福特声称，与2.2 TDCi相比，燃油经济性提高了9％，后者将与5缸3.2升发动机一起逐步淘汰。

它具有三种调整状态：入门级128bhp版本，可产生251lb ft的扭矩，输出209g / km，经济声称为35mpg。168bhp的版本具有310lb ft的扭矩，输出功率为216g / km，宣称功率为34mpg。顶级双涡轮增压版本，与新型Ranger Raptor共享其电机，可产生210bhp的动力和369lb ft的扭矩，散发228g / km的二氧化碳，排放量为31mpg。

所有变体都配备了六速手动变速箱，但是两个功能最强大的单元可以与新的10速自动变速箱配对，与野马等汽车共享。福特声称，这种变速箱比旧发动机的效率提高了5％。

较小的样式修改包括重新设计的前保险杠和格栅，用于顶级车型和全新配色方案的氙气大灯选项，内部接受装饰颜色修改以及用于自动变速箱的新档位选择器。新的“易举式”后挡板也具有特色。

在其他地方，还增加了新技术，例如车载调制解调器提供多达10个设备的Wi-Fi热点，可以定位，锁定或解锁汽车的新移动应用程序以及主动停车辅助系统。新的主动安全功能包括带行人探测功能的预碰撞辅助（据说是同类产品中的佼佼者）和智能限速器。

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