斯柯达将建立新的欧洲工厂以满足需求

斯柯达将建立新的大众汽车集团工厂，以应对其不断增长的SUV产品系列的需求，并为扩展新市场做准备。

这家捷克公司最近在其SUV系列中推出了Karoq和Kodiaq之下的Kamiqto座椅。它在2018年售出了150,000套Karoqs，这是该模型销售的第一年，但公司老板Bernhard Maier承认这一数字受到供应不足的限制。

他说：“由于缺乏生产能力，我们去年能够销售比我们多销售近100,000辆汽车。”

斯柯达去年售出了120万辆汽车，并计划在下一个十年中期将这一数字提高到200万辆。迈耶（Maier）表示，该品牌正在“从成为直接的批量生产商，发展成为真正的全球参与者”。

他加了：“借助我们的新产品线，如果我们保持生产能力不变，那么在下半年的下半年之前，我们将能够销售超过200万辆汽车。如果我们可以建造更多的建筑，今年我们可以销售更多。问题在于产品需求大于我们的供应。”

斯柯达在捷克共和国的两个主要工厂，MladáBoleslav和Kvasiny，缺乏车身制造和最终组装能力，每年组装约80万辆。Citigo掀背车在邻国斯洛伐克的第三家工厂生产。受影响的模型包括Fabia，Scala，Octavia，Superb，Karoq和Kodiaq。

迈耶指出，增加产能的需求是“一个好问题”，这导致斯柯达率先在东欧新建了大众汽车集团的工厂。该公司目前正在考虑四个地点。

迈耶说：“到今年年中，我们必须决定是否按下按钮。”工厂将建造哪种型号尚未确定，但Maier将其描述为“完全不同的产品阵容”。

与其他制造商一样，由于难以重新制定新的WLTP法规，斯柯达还不得不解决某些汽油和柴油发动机的短缺问题，但迈耶将大部分损失的产能归因于车身和最终装配的短缺。

詹姆斯·阿特伍德（James Attwood）的补充报道

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