日前,东风日产公布了11月的销量数据,在全系车型大幅度让利的背景下,东风日产交出了一份相当不错的市场数据,11月,东风日产终端销量达到12.66万辆,同比增长10.3%;1-11月累计销量已经突破百万辆大关,提前完成2020年全年销量目标。
分车型来看,轩逸系列依旧是绝对的王牌,11月交出了超过6万辆(6.5万辆)的夸张表现,这也是该车型连续第7个拿下国内乘用车销量冠军。目前终端市场上,十四代新轩逸+经典轩逸的优惠幅度都相当可观,最高能拿到1.5万元的现金优惠。
轩逸,图片来源:东风日产官网
奇骏和逍客两款SUV车型是东风日产旗下另外两大销售主力。11月奇骏的销量为1.79万辆,同比增长3.6%;逍客11月的销量为1.73万辆,同比微降1.8%。由于迟迟没有进行换代,奇骏和逍客成为主流SUV阵营中少见的依旧全系搭载自吸发动机的车型。不过,也正因为两款车型都已经接近产品生命周期的末端,目前终端市场上的优惠幅度都比较大,奇骏的终端优惠接近4万,逍客也能普遍拿到3万元左右的现金优惠。
奇骏,图片来源:东风日产官网
逍客,图片来源:东风日产官网
三大王牌车型之外,新天籁11月的销量表现也不错,共计售出1.36万辆,同比大增32.1%,这也是天籁车型最近的11月销量成绩。目前,终端市场上天籁也有接近3万元的现金优惠。
天籁,图片来源:东风日产官网
以上四款是东风日产11月销量破万的车型,除此之外,劲客、楼兰、途达等SUV车型绝对销量都不高,不过另一款轿车车型骐达表现可圈可点,11月终端销量超过了7000辆(7283辆),同比增长13.2%。