通过对轻度陷入困境的汽车品牌进行一系列明智的投资,中国汽车公司吉利正悄悄地成为汽车行业的全球主要参与者。
吉利的技能是发现具有内在品牌价值的公司,通过大量投资,少量指导和令人耳目一新的放手方法,吉利可以振兴自己。
它于2011年从福特手中收购了沃尔沃(Volvo),并重新振兴了这家瑞典汽车公司,使其成为高端SUV市场的主要力量。伦敦出租车公司(现更名为伦敦电动汽车公司)的收购为其提供了坚实的商用车平台。2017年对Lotus的收购使吉利成为了具有悠久历史的旗舰跑车品牌。
从梅赛德斯-奔驰母公司戴姆勒(Daimler)手中收购Smart的50%股份是另一项精明的举动-至关重要的是,这对两家公司都适用。近年来,Smart一直在努力挣扎,戴姆勒(Daimler)打算将其重新打造为纯电动城市汽车品牌。
但是这样的举动需要大量的投资,而不能保证有回报。通过合资,戴姆勒现在可以分担这项投资的负担。尽管梅赛德斯·奔驰将领导未来智能汽车的设计,但它们将由吉利在中国制造。
戴姆勒已经在梅赛德斯-奔驰EQ电动汽车系列的生产上进行了大量投资–现在,它可以将更多的资源集中在利润更高的高档电动汽车上。例如,当前用于制造Smart模型的工厂将被重新组装,以制造Mercedes-Benz EQ模型。
吉利开始推广具有欧洲传统的品牌-至关重要的是,梅赛德斯-奔驰的参与度很高-这可能使其在庞大的中国小型电动汽车市场上具有至关重要的优势。
尽管Smart并非完全健康,但它在吉利仍然可以在欧洲建立品牌知名度和信誉,这与过去与沃尔沃(Volvo)以及现在与Lotus(Lotus)一样。
吉利当时的一项明智投资,也是至关重要的一项投资,也适用于戴姆勒。最好的伙伴关系是双方都能从中受益的伙伴关系-这就是其中之一。
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