两点。这就是安德鲁·乔丹和第二个英国房车冠军之间的局限。取而代之的是,他的宝马队友图林顿(Colin Turkington)赢得了创纪录的第四冠,乔丹正在考虑他的BTCC职业生涯可能结束的“ 50-50”赔率。
“我认为我今年应该赢得大奖吗?” 2013年冠军说。“是的,我愿意。但是我没有,往回回顾毫无意义。我创造了一个非常好的赛季,比任何人都赢得了更多的胜利-六胜于图肯顿的五个-“而且我真的很享受,我不能说每年。”
乔丹(Jordanwon)在四月份的布兰兹哈奇(Brands Hatch)赛季揭幕战中赢得了一场比赛,尽管在西萨里车队(West Surrey Racing)的新宝马英国支持的3系中进行了仅一天的测试。乔丹说:“这取决于[WSR老板]迪克·贝内茨(Dick Bennetts)和工程团队。”“每次比赛我都很幸运。”
但是下一次,在多宁顿公园(Donington Park),这位30岁的年轻人因自己的过错而遭受重创,最终因肋骨淤青而住院。同时,图金顿获得了双赢。乔丹说:“从那以后回来,赢得了[Thruxton]的两场比赛,然后在Croft的另外两场比赛显示了我在精神上的位置。”“这对我来说是一件大事,不仅仅是在头衔方面。”
然后又发生了两件事。首先,WSR因其成功而受到“惩罚”,就像BTCC一样。乔丹说:“到了一半,他们称之为“均衡”。“我们的助推器被调低了,其他人的推子被调高了。我很沮丧。”
然后,乔丹的长期主要赞助商Pirtek得知,随着管理层的变动,该公司将在本赛季末撤资。乔丹说:“不知道明年会发生什么的不确定性使这个赛季变得更容易享受,因为这很可能是我最后一个赛季。”“没有他们,我不会去旅行车,没关系赢得冠军。我将永远感激不尽。”
所以现在怎么办?他说:“我没有接触过其他团队。”“要么是宝马,要么我去做其他事情。自2008年以来,我一直在BTCC工作。我喜欢它,但不必这样做。只是在网格上的吸引力对我没有任何帮助。我想赢得比赛和冠军。”
WSR和BMW希望保留乔丹,但在赛车比赛中,财务通常是规则。乔丹说:“您可以想像,西萨里(West Surrey)有很多司机带着大笔现金敲门。”“他们说‘看看他去年为我们所做的事’真是太好了。他们正试图将人才放在资金之前,对此我深表感谢。但这快到了最后期限……”
这就是赛车的现实,即使对于经过验证的BTCC冠军也是如此。