一场安静的车展的好处

最好的汽车展示会是最繁忙，最激动人心的，它用激动人心的新型金属横跨整个行业，从紧凑的电动模型到可笑的超级跑车，只有150人只能梦想着。

在欧洲，我们几乎总是可以依靠3月的日内瓦车展和9月的法兰克福或巴黎车展来提出这些商品。

最新洛杉矶车展新闻

但是，总会反复出现一个压倒性的问题–制造商为什么选择与其他制造商共享如此多的展览和专栏空间，以便他们自己进行发布会并引起所有人的关注？

汽车制造商经常告诉我，如果产品准备就绪，汽车通常会在车展上发布。就那么简单。在某些情况下，显然还有更多策略：我看不到梅赛德斯选择在其家乡法兰克福的任何地方展示AMG Project One。

所有这些都引起了本周的洛杉矶车展，有礼貌地讲，这并不是近来最令人兴奋的车展之一。

值得注意的是三款汽车：新款梅赛德斯·奔驰CLS，宝马i8敞篷跑车以及臭名昭著的汽车设计师克里斯·邦格为中国公司设计的疯狂新车。较小的玩家包括马自达6改款，雷克萨斯RX L和美国专用的斯巴鲁Ascent。

还有更多的新金属，但所有这些都在展览会前被揭露：吉普牧马人，保时捷卡雷拉T和Boxster / Cayman GTS，以及改款的揽胜和揽胜运动。

然后有几款仅在美国销售的新车，这些车自然与该展会有关，但没有一款足以引起人们的欢迎。

这样做的结果-与法兰克福相比，报道该报道的记者所要行驶的里程要少得多-就是这些车将拥有全部荣耀。

得益于如此多的竞争，一辆本来会被压缩在新闻页面底部的汽车本周将有整整两页。可以与其他25辆新车共享Autocar网站主页的汽车将仅与10辆共享。

这意味着诸如CLS和i8 Roadster之类的车型-固然很引人注目，但在躁狂的汽车展上很容易迷失-将得到各自的应得。

无论是汽车制造商的策略还是纯粹的运气都很难说，但是无论哪种方式，他们都将成为赢家。

阅读更多

最新洛杉矶车展新闻

212mph的Corvette ZR1敞篷车亮相

克里斯·邦格（Chris Bangle）透露REDS中国电动城市车