Waymo的I-Pace是否显示出自主性将如何影响汽车设计？

您可能已经注意到，一位不友善的观察者称其为Jaguar I-Pace轴承上搭载的Waymo自动驾驶技术所描述的“众多carb锁”，该技术已在纽约车展上揭示。

由于I-Pace是一款设计精美的汽车，而且忠实于设计主管伊恩·卡勒姆（Ian Callum）的“不过度设计”理念，因此这些增加的内容更加显眼。甚至有一位Waymo官员也承认，在揭露这辆车之前曾进行过辩论，即是否要使用今天的实际传感器来装饰它，或者猜测2020年该车上市时该车的外观。他们勇敢地选择了前者。

但是，这是让Waymo首席执行官John Krafcik说的一个问题引起您的思考的，当时他提出了一个问题，即可能使无人驾驶汽车的潜在乘客更有信心尝试这些车辆：美观的设计以及隐藏在瞄准器汽车中的传感器显示他们将使用的技术。

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Krafcik说：“我认为您可能会看到一种不同的动态形态，其中无人驾驶技术既显着又广受赞誉。”

而且，当您停止反思时，很容易意识到他可能有一个观点，尤其是当您将汽车召唤为“乘车”汽车时（就像今天的Uber一样），只是为了到达某个地方。当然，当我通过应用程序召唤一辆汽车时，我从不会过分担心哪个品牌会接我，也不会担心它会处于什么状态；只是驾驶员知道他或她在做什么以及该车辆在值得上路的。

扩大思考范围，是的，我想我想知道我所在的自动驾驶汽车并没有牺牲其导航能力，只是为了让外观更好。从我的机舱内部，我想只要我以安全的方式朝着正确的方向行驶，我很快就会忘记在外部看不到的东西。

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