旅行汽车网如果您不得不猜想限量版迈凯轮运动系列赛大结局会是什么样，是吗？我认为可能会。
我们已经在古德伍德（Goodwood）驾驶了600LT。这是我们的想法
力量增加了，重量减少了，尽管利润让我感到惊讶。谁曾想到从570S可以轻而易举地分发96公斤的行李？
迈凯轮600LT比法拉利488 GTB快，外加独家图片
我特别感兴趣的是悬架的外观。与液压链接的超级系列赛车相比，运动系列赛车拥有更常规的螺旋弹簧式悬架，因此看到600LT的行驶方式将很有趣。会严厉吗？到目前为止，还没有迈凯轮，甚至塞纳也没有，所以我想知道角色会是什么样。它会从常规570S中移除多远。
正如我所见，这就是最大的缺点：毕竟它叫做LT。到目前为止，事实上675和F1一直是Longtail名称的唯一接收者，并且它们都是相当高级的机械，因此需要非常好的理由来证明这一点。
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