在本周的汽车冒险中,史蒂夫(Steve)探索在线购买电动汽车,评估(虚拟)奥斯汀·蒙特哥(Austin Montegofacelift),并劝告您抢购一辆汽车。还有两个:您永远都不知道何时要回顾它。
星期一
这可能是在网上购买电动汽车的正确时机。三个星期前,没有可用的:我走进史云顿(Swindon)的基德联盟(Kiadealership),询问有关ane-Niro的问题,而桌子后面的家伙(谁也不打扰他站起来)告诉我,他可能会推迟六个月的交货时间,以吸引陌生人。用经销商的话来说,这意味着九个月。但是,正如我现在所写,Auto Trader上有五种e-Niros,行驶里程从零到10,000,没有保费。
还有数十种R135(最新)雷诺Zoes可以立即交付。直到最近,才有了现代柯纳电气的产品:现在就选择。在您使用aTesla Model 3的Auto Trader之前,有31种库存可用:17个标准,11个远程和三个性能。
我的选择?家用Zoe或Model 3 Long Range,具有四轮驱动,350英里范围和4.4秒内的0-60mph。看不出自己为埃隆支付了9000英镑的额外费用,以使那段已经非常热闹的时间再减少1.2秒。更大的问题:我会无视所有价格低于10,000英镑的原始保时捷911 Carrera S(997代)吗?
星期二
我的记者朋友彼得·罗宾逊(他曾是我的导师,后来是《汽车》杂志的欧洲编辑)今天在悉尼写信,怀念他少年时代的英雄斯特林·莫斯,后来他对他很了解。这是无与伦比的Robbo摘录:
“ 1976年,我度过了一个周末,包括他返回巴瑟斯特(Bathurst)参加与杰克·布拉汉姆(Jack Brabham)共享的托拉纳(Horden Torana)赛车比赛。他们的汽车在发车道上被撞了,但最终得到了维修。斯特林熄火了几圈,然后引擎掉了气门。结束之后,他告诉我,眼前闪闪发光的喜悦:‘我有一个球,男孩。我们都停下来太早了。我犯了一个错误。我不应该退休。’”
星期三
锁定正在孕育这种创造力。我一直在观察各种Twitter类型的忙于重新设计毫无希望的汽车-最好的是最近在线更新的奥斯丁·蒙特哥比(Austin Montegoby),他是聪明的科茨沃尔德设计师和插画家罗素·沃利斯(Russell Wallis)。不用费神费力,他就把著名的Leylandnail变成了一辆像样的汽车。实际上,他提供了两种选择,但是您在这里看到的是我的最爱。