我们现在处在超级轿车时代吗？

随着即将到来的排放法规以及我们道路上覆盖的高速摄影机，谁会想到老的德国马力战争将在2019年继续进行？

鉴于梅赛德斯-AMG几年来一直在以503bhp的价格出售C63，所以M3和M4的500bhp以上的数字并不奇怪。但这要归功于Alfa Romeo凭借出色的503bhp Giulia Quadrifoglio闯入现场，这已不再是BMW，Audi和Mercedes之间的比赛。

但是，我再次怀疑自己将在哪里结束。许多人会称我为愤世嫉俗的人，但我觉得我们已经处在超级轿车变得过于有趣的情况下，因为它们太强大了。

对我而言，没有什么能比得上钉角尖，冲到红线和在直道上的齿轮嘎嘎作响的快感了。当前的M3已经可以在需要花几秒钟的时间才能完成的工作，然后才可以在场上调情。凭借超过500bhp的功率和四轮驱动的稳定性，充满活力的驾驶业务将变得更加健康。

那么，也许基本型，后轮驱动以及手动变速箱的动力不超过当今的M3和M4，可能是该系列中最吸引人的地方。

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