当一级方程式赛车大声疾呼试图吸引更广泛的观众时,尽管仍在努力保留它拥有的一级方程式赛车,但它可以没有英国大奖赛开始之类的麻烦。
比赛开始前约15分钟,天堂突然突然倾盆大雨。它浸透了赛道,但是直到网格被清理干净后,雨水才停下来,直到太阳再次出来。显然,在比赛的前几圈,赛道很快就会干dry。
现在,一场湿滑的比赛通常会带来更多刺激。即使是最随意的F1车迷也会知道这一点。
取而代之的是,我们决定在安全车后面起跑,从而在比赛开始时就被抢走了比赛。如果那还不够的话,它会停留太长时间了,到那时这条赛道的部分上已经有干线了,大多数车手都进入了中间轮胎。根本没有赛车。
为什么?当然,安全必须放在第一位,但是在我看来,驾驶员之间不互相淘汰的信任和尊重在这里赢得了胜利。当时不是黑夜,可见度在提高。国际汽联是否真的相信刘易斯·汉密尔顿,费尔南多·阿隆索和塞巴斯蒂安·维特尔之类的车不能在雨中跑几圈?他们是否认为倍耐力不能制造在雨中工作的轮胎?为什么不像往常一样在开始比赛之前在安全车后面两个热身圈作为观察者来观察情况?
这个决定在人群中沸腾,这是正确的。
很多时候,需要扩大吸引力的运动确实会吸引人们。我还记得几年前在椭圆形赛道上进行的灰烬测试,当时他们在第五天结束时因光线不好而脱颖而出,而英格兰只需要多跑几次就可以赢。有泛光灯,但没有使用。这太荒谬了。具有讽刺意味的是,人们认为板球太黑了,但是不久之后看到烟花庆祝英格兰的成功就太轻了。
因此,F1做得很好。下次我们不能只显示更多常识吗?或者(如何处理)甚至一次表达对粉丝的考虑和尊重。现在那将是什么。
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