随着雄心勃勃的项目的进行,詹姆斯·戴森爵士的汽车制造计划无疑是业内最雄心勃勃的计划,轻松超过上周宣布的化学亿万富翁吉姆·拉特克利夫(Jim Ratcliffe)计划推出的受到路虎卫士启发的越野车的计划。
这家吸尘器制造商不仅计划发动汽车,而且还完全自己动手,建造一个新工厂来制造汽车,用电池技术为汽车提供动力,没有汽车制造商能接近开裂,然后跟进其他一系列模型。
全文:戴森将从2020年开始制造电动汽车
人们对汽车本身知之甚少,更不用说最初的20亿英镑投资是否包括销售和市场营销以及将汽车推向大众的经销商/分销网络,戴森需要成为电动汽车游戏的主要参与者。
与真空吸尘器不同,制造汽车需要遵守非常多的法规-不仅在排放方面,而且在碰撞安全方面更为关键,而且要使大量高度复杂的系统彼此可靠地进行通信。这是非常昂贵且至关重要的事情,在您甚至没有考虑它的外观之前就已经做好了。戴森的早期真空吸尘器以可靠性而闻名。
詹姆斯·戴森爵士(Sir James Dyson)招募了一些优秀的人才来使该项目成功,他的明星签约者是阿斯顿·马丁(Aston Martin)的老开发总监伊恩·明纳德斯(Ian Minnards),他精通逆境创造世界一流的汽车。有关参考,请参阅Aston Martin V12 VantageS。
特征:詹姆士·戴森爵士论汽车的真正需求
像其吸尘器一样,戴森汽车将是一种优质的产品,并且价格也就如此。这意味着它将与业内最大的企业正面竞争,在戴森汽车的2020年发布日期之前,每家汽车都将生产自己想要的,可行的电动汽车,并建立销售网络。
与特斯拉不同,戴森不会在竞争中占上风。
请记住,特斯拉从未获得过可观的利润,到目前为止,它仅以Model S和Model X之类的产品销售更大,利润更高的模型,而不是Model 3及其较小的利润。
戴森(Dyson)的投资将需要数年的时间才能收回,而且面对该项目最初将要蒙受的巨大损失,该公司必须保持勇气。若要深入了解自己从头创办一家新汽车公司的压力有多大,请观看埃隆·马斯克(Elon Musk)的2011年精彩电影《电动汽车的复仇》。
然而,汽车行业提供了巨大的回报。戴森说,如果汽车成功了,它将很快使吸尘器和其他产品(如吹风机,风扇和干手机)的收入相形见war。
中国很可能将成为汽车的最大市场,而该公司的知名度正在迅速提高。它也是电动汽车普及率最高的国家,在整个行业中拥有最大的力量和影响力。中国也习惯了新品牌。戴森汽车的想法在那里似乎并不陌生。
透视:为什么中国的需求会刺激电动汽车的增长