柴油有一天吗?有消息称,全球有四个城市正从其中心全面禁止柴油车行驶,正在进行中的大众汽车排放量激增,加上美国不断增加的菲亚特·克莱斯勒指控,医生呼吁对英国的柴油车实施限制和罚款。越来越多的证据表明它们正在损害我们的健康,这种可能性似乎越来越大。
雷诺被法国政府调查柴油排放索赔
您可能会想到一个好消息-特别是如果您是汽车迷,其中许多人一直讨厌柴油。不过,在财务上,我们可能看到的掉头是一个令人担忧的大原因,因为它可能引发一系列事件,从而导致二手车市场价格暴跌,这将影响许多英国的二手车所有者和购买者。
英国的六个城市已经被批准建立清洁的空气区,柴油车的驾驶员可能会面临拥堵费。提议再增加十个。在伦敦,建议在目前的交通拥堵费之上再收取10英镑的费用。
伦敦的污染问题会终结柴油汽车的终结吗?
如果要在全国范围内重复这种情况-最快可能在2019年就发生这种情况-这意味着每月平均要在城市中心上下班的路程增加200英镑左右。换句话说,不完全是零用钱,而且不足以提供很大的动力来转换成汽油模型。即使是那些不开车上班的人,如果他们知道如果不支付费用也无法进入英国的大城市,他们可能会避免购买柴油。
Cap HPI黑皮书的高级编辑James Dower表示,到目前为止,对柴油的价格没有影响。他说:“消费者和车队对柴油车的需求似乎持续增长。”“在新的或二手的市场中,柴油车的需求没有减弱。到2016年,其价值已大致与汽油发动机当量保持一致,而全年负面新闻的影响均不明显。
“汽油和柴油车辆的使用价值与季节趋势一致,没有证据表明批发需求或消费者需求突然下降。如果价值观面临压力,那还有一段路要走。”
但是,购车者在发送给汽车出版物(例如Autocar)的电子邮件中越来越多地提出选择汽油还是柴油的问题。大众柴油门丑闻使潜在的柴油购买者感到不安。他们的通勤费用每月增加200英镑的前景几乎肯定会造成更大的损失。