为什么Jaguar E-Pace可能真正改变游戏规则

如今，“改变游戏规则”一词很容易被提及，在捷豹的上下文中，它被用来描述F-Pace，这是该品牌首次进军关键的SUV市场，也是其销售最快的车型。

捷豹I-Pace eTrophy赛车系列支持Formula E

但这就是E-Pace，它是在今晚的一次精心策划的活动中透露的，感觉就像是创造奇迹的好看的批量销售商。我敢打赌，F-Pace销量最快的头衔不会随着E-Pace持续太久。

2018 Jaguar E-Pace正式发布：发布日期，价格和内饰

一切都会好起来并不令人惊讶-毕竟，紧凑型SUV行业几乎是每个主流汽车制造商都在花钱，赚钱或其他方式赚钱的地方。

但是，这款E-Pace具有很多优势-它是真正的原创设计。我们都担心它看起来像婴儿的F-Pace（我称之为Audi效果），但事实并非如此。实际上，它与F型有很多共同点。轿跑车的车顶线条和漂亮的扰流板几乎立刻就和F-Pace约会了。

德国人对X1和Q3以及GLA都很熟悉，但捷豹汽车则更令人兴奋-一种全新的车型，至少在我看来，它在外观上胜出。

内饰干净利落，技术先进-甚至达到了捷豹追赶其德国竞争对手的程度。我仍然听到Jaguar品质的轶事没有出现在“三巨头”中。也许吧，但是根据我所见过的E-Pace模型，它是从老化的Jags和一个公平的竞争者那里获得的。

而且有价格。诚然，它可能会变得很昂贵-用顶级汽油加选装件达到50,000英镑并非不可能-但起点是非常值得称赞的28,500英镑，几乎与BMW X1相当。这种相对的负担能力可以吸引新的年轻人-几乎每个汽车制造商都针对的人群。

当然，与竞争对手相比，这个数字很小。捷豹在2016年售出148,730辆汽车，宝马售出240万辆。但是，当您认为Jagar销量中的三分之一是F-Pace（45,973辆）时，您就会开始意识到E-Pace对Jaguar未来的成功至关重要。在其第一个完整年度的销售中，它很有可能将品牌推向每年超过200,000大关的水平。而且，如果您考虑到从现在到2020年全球紧凑型SUV市场将增长四分之一的预测，那么Jag（和大多数其他品牌）无疑是赢家。

正如捷豹英国老板杰里米·希克斯（Jeremy Hicks）所说：“从一开始就是这辆车-如果有任何一辆车对我们有重大改变，那就是。它进入了市场的心脏。这是扩大吸引力，吸引年轻且性别中立的观众的最佳机会。”

现在，我们只是希望它能像Jag告诉我们的那样驱动…

阅读有关全新E-Pace的更多信息