因此在外观上看起来不错,但是在内部,新的Land Rover Discovery怎么样?在它揭晓前不久,我们有机会在巴黎车展前爬入室内,并给了一次机会。
让您印象深刻的第一件事是,如何将当前汽车的所有特性提高几个等级:它更智能,更出色,而且-很大程度上要归功于信息娱乐系统的升级-外观更加现代。
在这里首先了解新的陆虎发现号
尽管有很多更新,但使陆虎与众不同的命令驾驶位置已经存在且正确无误,并且在驾驶舱上有着无可否认的陆虎外观和感觉。该座椅位置和前端尺寸也意味着窗外的视野很好,而且知道前角在哪里也不成问题。
同样值得注意的是,小巧巧妙的触感将最聪明的汽车与其他人分开-例如通风控制装置后面的秘密存储区,以及可容纳四个iPad的海绵状储物格,可向后滑动即可访问中央控制台中的杯架。历史学家将为臭名昭著的咖喱钩回来感到高兴,在那里您可以阻止周五晚上的外卖,并防止因丢失的科尔马而造成的溢漏,这将使您久久无法忍受,同时还提供了易于使用的ISOFIX系统等实用工具。
总结实用性的一种方法是,考虑到他们已经努力将头枕放在第二排中间位置,驾驶员可以通过三按触摸屏将其放下。为什么?如果您曾经后悔自己的后视被头枕遮住了……然后又回到车上进行回程,并且后悔为什么忘记放下它,那您将会理解。这是一个很小的接触,但巧妙地总结了对细节的关注。
我们与“发现”号设计背后的人杰里·麦戈文(Jerry McGovern)进行了交谈,在此处了解更多
路虎说,全景车顶是有史以来最大的车顶-我没有带卷尺来检查,但是毫无疑问,机舱感觉轻巧通风。在第三排座位的后排也是如此,据称“发现号”可以载两个95%的成年人-即使前排的另外五个人。
在190厘米(6英尺3)高处,我可能超出了第95个百分位数的限制,但是在适当地设置了中间排座位的情况下,我会-忍受了回到第三排的50英里路程。与以往一样,如果您要购买一台,最好自己尝试一下,但是围绕七座实用性的主张似乎已经足够合理了:头部空间不错,膝盖空间有些紧,而且-在我的举足轻重的情况下,努力爬进和滚落。
这就是为什么新的Land Rover Discovery需要很难超越的原因
行李箱空间很大,尤其是通过按一下按钮即可配置座椅。后挡板-或至少没有分开的后挡板-在纸上和图片上都引起争议,但实际上并没有什么问题。下拉式行李箱可以完成工作;巨大的后备箱盖就像树冠一样有意义。
根据这一早期证据,对质量和实用性的要求得到了肯定。让我们希望其余的汽车能如愿以偿。