因此,有了预算案,并进行了全面的道路基金牌照更新,直到2017年才开始。
和往常一样,这是一个令人困惑的规章制度,使每个人都为之倾倒。预算案的重点似乎是,如果您想购买或租赁汽车,请立即或明年进行。那二手车呢?
嗯,这并没有太大关系,因为一切都保持不变-直到2017年。到那时,以前的环保汽车将变得更加昂贵。确实,您一直承诺自己享有声望的4万英镑环保汽车实际上在第二年到第六年每年要多花310英镑。
不,我也无法理解这一点,但它肯定可以制造出价格不高但价格便宜一点的价格不超过4万英镑的汽车。
但这是将来的事情,而二手车市场就是现在和现在。而现在,我们应该储备我们喜欢或至少喜欢的汽车。那么,为什么不给靴子装上几年后看起来几乎是非法的那种不合适的电动机呢?
让我们购买保时捷911。996现在非常便宜,从1990年代后期开始,还避免了一些公路基金牌照的复杂性,使它们在2001年后的购置成本更高。
1999年的Carrera 4S Tiptronic足够安全,您应该能够以大约12,000英镑的价格买到一个整齐的车。如果它足够聪明,并且您花了很多钱使它保持甜美状态,那么折旧就不会成为问题。您也可以从中找到Carrera 2s和敞篷车(手动或自动)。有很多可供选择;慢慢来,买最好的。
在过去的几年中,法拉利456 GT的价格不断上涨,但由于其中一些具有更高的实际行驶里程,它们仍然可以承受。具有“收藏家”里程的汽车超过8万英镑,而“青少年”里程的汽车则为6万英镑,但是如果您能够自己购买6万英里,则价格不到4万英镑。
Alpina选件与法拉利一样稀有,并保证使911看起来很普通。您仍然可以不到1万英镑的价格买到它们,这似乎令人难以置信。他们看上去很像宝马,真是可惜,但这是重点。那么,基于5系列的2001 B10 V8售价为£8995呢?你怎么会出错?或者,您也可以使用2007 D3 Biturbo进行升级。我的意思是,柴油最终可能会被禁止使用,那为什么不尽您所能享受终极燃油炉呢?
问题是政府和法规在改变。谁知道2020年的情况会怎样?
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