我不知道为什么人们会一直为燃油价格或市中心陷入困境而动摇–汽车行业的真正危机在于我们的汽车名称已用完。
今天有一些梅赛德斯-奔驰汽车模型要改名的消息,为我的这种虚假理论提供了证明。
因此,请注意后面的内容,因为这可能会变得有些复杂:奔驰GLK,ML,GL和SLK现在分别称为GLC,GLE,GLS和SLC。实际上,这一点都不难,不是吗?
这样做是为了更加强调公司核心的五种核心车型-A,B,C,E和S级车辆-并强调衍生产品与各自车型之间的紧密机械联系。
作为新策略的一部分,用于区分引擎类型的诸如“ BlueEfficiency”之类的词也将被删除,并以单个小写字母代替。因此,我们无需再解决像梅赛德斯·奔驰C220 BlueTec BlueEfficiency之类的变形虫。
公司负责人说,进行所有这些品牌重塑的原因是使客户能够更轻松地围绕模型系列进行工作。
但是,您不必成为一个天才就能弄清楚这一点,不仅可以在汽车的后备箱盖上留出一些空间,还可以释放模型计划中的一些空间。
尤其是德国汽车制造商似乎在填补汽车市场上所有可能的利基市场,并梦想着一些新的市场流和子品牌方面都做得不尽人意。
为此,他们需要名称。如果您给汽车起“ Passat”和“ Picanto”之类的名字,那就很好,因为您可以要求计算机或聪明的焦点小组创建一个全新的monicker,或者从过去已经拥有一些内置显示器的汽车中复活。共鸣。
但是,如果您使用数字和/或字母的组合会更棘手,因为如果一开始使用不正确,则会遇到更深层的问题。
很难想象,Merc总部的品牌专家已经看过白板,顶部写着“未来产品计划”,并推断出一个场景,即模型名称开始变得令人困惑,这使没有没有时间也不愿意取消选择范围以决定他们真正需要的范围。
Merc命名策略的部分重置应在某种程度上为将来验证该品牌的增长前景提供帮助。从现在到2020年,多达12款全新车型正在筹备中,这一点至关重要。
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