夏末的冬季轮胎：好准备还是坏主意？

我们的小型福特嘉年华家庭小快艇需要新轮胎。因此，在我自动单击“黑眼圈”并订购一些新的195/50 15s（半个体面的品种）之前，我已经有了一个想法。

考虑到即使在当今的英国，我们似乎也处于半末世气候中，我是否应该购买一套冬季轮胎呢？

而且我思考得越多，它就越有意义。为什么？因为我定期使用的最后一套冬季轮胎已安装到我的旧式Jaguar XKR-S敞篷车上。

他们是很棒的20英寸倍耐力Sottozeros，他们在1月份上了车，一直待在那里，直到10月回到捷豹，期间我以各种速度在各种道路上行驶了约10,000英里，有时各种角度。

当汽车退回时，轮胎上仍然留有胎面袋，即使是在后部也是如此。当时，我发现考虑到他们受到了多少惩罚，这给人留下了深刻的印象。

因此，我对嘉年华的逻辑正在转向一种相当明显的行动。鉴于冬天过得去还不错，以及当寒冷和凄凉时他们提供了更多的牵引力和稳定性（更不用说当下雪了，当它们变得近在无敌时）为什么不在整个冬天都开着嘉年华常年？

的确，有一点额外的道路噪音可忍受，而且他们首先要花15-20％的钱才能买到-但是，在她即将来临的这个冬天，他们将为我提供最亲密的保护，这无疑是额外的保障。这些小的妥协值得吗？

而且无论如何，当所有四个轮胎的差额都小于90 quid时，这笔费用几乎不会成为一笔交易，按我妻子略微冰冷的年里程计算，这将至少持续两年。

这就是为什么我要精确地为汽车订购一套不错的Dunlop Winter Response 2s。

我会告诉您，他们在接下来的几个月（夏季）和冬季（冬季）是否感觉有什么不同之处，但与此同时；如果您家中的汽车行驶不远，但是您很喜欢驾驶员，那么您可能要考虑这样做。当恶劣的天气到来时，您甚至可能会感到有些自鸣得意。

还是您认为我完全失去了情节，在这种情况下，请随时告诉我为什么？

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观看下方视频中的Autocar测试冬季轮胎，并了解它们在这里的性能如何。