合金轮怒；路虎发现是圣诞节的完美选择-克罗普利在汽车上

星期一-Ker-runch！有一个铝合金轮毂。我们刚刚换了停车场，新停车场的出口仅限于大型汽车，我误判了自己的行驶轨迹，[插入了不适合在此处发表的文字]。

合金的持续脆弱性一直困扰着我，因为您只需一次小错误就可以造成数百磅的损失。汽车行业（和法律）花了很多时间保护我们免受任何傻瓜所能避免的事情的困扰，这似乎是很久以前没有被魔术所吓倒的。还是增加备件收入的收益太可惜了？

星期二-这周恰好是与雪铁龙充满活力的英国首席执行官琳达·杰克逊共进午餐的合适时机，去年，他辞去了经营雪铁龙英国公司的工作，以指导和激励整个公司。在她的带领下，雪铁龙一直在回顾其96年的优缺点，以帮助树立未来的发展方向-而且冒着听起来性别歧视的风险，我想这样的锻炼在一位负责的女士中尤其出色。

当前的举动包括合理地合理调整步伐范围，制定强有力但切合实际的销售计划，决心将“大胆”和“舒适”作为未来的突出价值，以及雪铁龙独特的替代方案，以取代备受喜爱的天然气公司。如今，低油压的气动气动悬架已经变得复杂而昂贵。结果？至少一位雪铁龙车主（我）对未来充满信心。

周三-有趣的是，新款Fiat 124 Spider与马自达MX-5密切相关，以致比例难以掩饰。请注意，廉价的菲亚特跑车一直与销量较大的汽车保持便利的关系，因此我们不要感到惊讶。我仍然发现自己很热心地盯着1990年代中期的Barchetta，它基于粗糙的第一系列Punto轿车。它的前轮驱动布局使它驾驶起来相当普通，但它却是持久的佼佼者。

星期四-圣诞节开车对我很重要。在某个特定的“愚蠢的季节”那天，总是需要在英国中途搬运自我和指导委员会，两个成年儿子和至少一个女朋友，外加格兰妮。而且我们更喜欢舒适地做。这需要一个相当宽敞的七人座-对我来说，默认选择是“陆虎发现”。我已经向运行LR车队的慷慨和有独到见识的人提出了要求（在我的膝盖上接近他们）并且刚刚接受了点头。如果有的话，应该是一个合适的圣诞节记者。

花时间在这台机器上很重要，因为它将在明年离开新车清单。我最喜欢的东西之一就是超低的道路噪音，这种噪音从来没有比现在的Disco肉厚却安静的双轨T5底盘更好，并配有全独立的空气悬架。替代品将是合理化，现代化和美观的全铝模型。我敢打赌我的抵押贷款会喜欢它。但我也很抱歉。

星期五-人们为圣诞节而生你的气，但我喜欢从驾驶的角度来计划我的圣诞节。长期的经验告诉我，有时候（节礼日）道路被堵塞，而有时（第二天）道路却被荒废。因此，如果您要在12月27日进行旅行，那会很有趣，尤其是如果您提早开始。今年的选车将在迪斯科和我们的新长期宾利欧陆GT之间进行，因此无论天气如何，驾驶都将是美妙的。