有时候事情没有按计划进行。在纸上,甚至在金属上,一辆新车确实看起来确实很美味。但是,如果客户不同意,那么突然之间,陈列室里就会堆满令人尴尬的纪念碑。这是我的五个最爱。
雷诺Avantime
不到一年的销售,豪华轿跑车/ MPV /其他在2003年初就被销毁了。雷诺因与众不同而声名狼藉,但除了令人心碎的折旧外,它实际上并没有取得太大成就。实际上,它并不是那么好驾驶,内部也不像看起来那么宽敞,所以只卖了几百辆。从本质上讲,这只是雷诺Espace,但门较少。
莲花欧罗巴
想要欧罗巴提供的服务的人可以轻松获得Audi TT或BMW Z3。在第一年卖出200件,在2007年卖出180件之后,2008年销量跌至50件。但是,二手市场上很少有这种产品。显然,所有者在握住键,并且很容易看出他们的观点,因为它的驱动方式就像Lotus一样。
凯迪拉克凯雷德
显然,市场上Enormo Blingtastic Offroaders的英超足球球员几乎没有。当时令人难以置信的是,2008年,凯迪拉克设法为13个凯雷德,12个STS车型和9个SRX投放了满意的客户。好吧,很高兴为大型3.6升V6和4.6升V8汽油发动机系列支付燃油费用。
悍马H3
是的,大型4x4车很容易成为目标,并且是时尚变化最引人注目的受害者。有一会儿,尽管悍马H3看上去确实像悍马一样可以接受。即便如此,婴儿悍马车仍然让Rangie Sport显得害羞而退休。无论如何,英国的销量绝非a花一现,并且在过去十年中已跌破10个。
菲亚特·克罗玛
没有人,尤其是菲亚特,似乎没有一个非常清楚的概念,那就是克罗玛应该是什么。肯定是家用车,但它是房地产,低层MPV,超级房地产还是巨型舱口?没有人知道或实际上没有在乎,但是大多数情况下它不够聪明或灵活。尽管内部有无数的空间和出色的柴油发动机,但当我们都知道该公司只生产500这类大型小型车时,这只是一个巨大的菲亚特。2005年,菲亚特在英国售出440辆汽车,第二年销量不到这一数字的两倍。当菲亚特拔下插头时,没有人真的感到非常惊讶或沮丧。
那么,您最喜欢的电动机是谁没有人喜欢或买过的呢?
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