今天下午-大约在午餐时间-标志着Colin McRae和Derek Ringer跨过Clocaenog East终点线赢得连续第二年赢得Network Q RAC Rally并成为英国首个世界拉力赛的20周年冠军。
这位年轻的苏格兰人在闭幕式上以惊人的速度获得冠军头衔是一项了不起的成就-尤其是因为他在加泰罗尼亚倒数第二轮比赛后需要振作精神。在那儿,他与队友和冠军对手卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)陷入了争执-只是在Prodrive / Subaru车队老板大卫·理查兹(David Richards)得知后,两人应该在比赛闭幕时保持位置。
柯林拒绝接受这一点,因此斯巴鲁派了一群车队官员到最后阶段的最后几公里,让他慢下来。科林经过时,他们换了个齿轮。然后在服役中,他故意加了点球,将胜利交还给塞恩斯-但直到他对斯巴鲁卡车的垃圾桶感到沮丧之后,他才将其踢回。这项运动的顶级明星之一在公众面前真是令人惊讶-很难想象有一个与之匹配的东西,然后再考虑-很容易看到它如何导致第一天退休RAC饰演Colin过度紧张以报仇。
那没发生-尽管Colin在RAC上的胜利远非直截了当。他在苏格兰森林中被刺穿,花费了他几分钟的时间,他损坏了前悬架,不得不将其弯曲成原木的形状。不过,此后,科林完全处于统治地位。即使他仍能从那段时间的损失中恢复过来并处于第二位,但他的速度优势超过了塞恩斯,胜利似乎是不可避免的。
在威尔士的一些赛段上,他与对手的距离超过了每秒钟一秒多-一个曾经两次赢得比赛的人,我们不要忘记-而且,当他尽力而为时,很难不对塞恩斯有些同情,经常处于危险和有雾的环境中,然后难以置信地注视着舞台时间。
现在,观看YouTube上的一些镜头,尤其是从Colin的车载摄像头关闭Clocaenog舞台的过程中,我感到有些震惊。首先,人群十分庞大。一英里又一英里的泥泞威尔士森林衬砌起来,为英国英雄加油。其次,获胜的船员只是为了庆祝而震惊。 “是!发现!”几乎是德里克·林格(Derek Ringer)所能做到的,而科林(Colin)握紧了拳头,别无其他。这是一个谦虚,安静的家伙在英国取得的经典低调的成功。真正的人民冠军;甚至在封闭服务区的第一次面试中,也都给出了几乎一个单词的答案,并证实事情还没完全解决。
如果您想知道成功之后的几个小时发生了什么,恐怕无法启发您。我当时在场-奇怪的是,RAC是我参加WRC的第一轮比赛,作为汽车集会的记者参加了《赛车新闻》,现在是《赛车新闻》。但是我的大三身份意味着我没什么可写的,这使我得以频频参加切斯特夜总会,斯巴鲁车队,麦克雷家族和英国赛车运动都曾来此庆祝。您可以猜测其余的部分。
那些日子令人振奋-科林(Colin)排在首位,不久便与理查德·伯恩斯(Richard Burns)联手,使英国能够像以往一样主宰整个拉力赛车世界。