南方公园及其在丰田普锐斯成功中的作用

昨天，正好是丰田76岁生日，我参加了在密歇根州伊普西兰蒂的制造商的混合动力世界巡回演唱会。

对于这次活动，丰田汽车首次聚集了来自全球的整个替代燃料汽车系列-从小型iQ EV到梦幻般的TS030勒芒赛车，它们不会很快在您附近的经销商处销售。 ，很不幸。在丰田和姊妹品牌雷克萨斯之间，全球共有23种混合动力车型可供选择。

该活动的主题是丰田在混合动力车和其他替代技术领域的过去，现在和未来。对我来说，一个不为人知的信息是，尽管许多其他主要制造商已经谨慎地将脚趾浸入替代燃料市场中，或者以时尚的方式抵达混合动力派对，但丰田已经参加了这场比赛已有16年了。

要误导Kermit，要成为第一个绿色环保的人并不容易。最初的丰田普锐斯（Prius）普锐斯（Prius）于1990年代后期向全球推出时，受到了早期采用者的拥护，但被大多数人忽略。通用汽车的鲍勃·卢茨（Bob Lutz）显然不认为这是一个科学项目。

不过，普锐斯（Prius）最初所做的就是打开了对更加省油的车辆的需求，而这种车辆以前似乎根本不存在。在1997年，一加仑汽油比一加仑瓶装水便宜，美国的驾驶者对燃油经济性和CO2排放几乎不关心。

但是，不久之后，燃油价格和城市交通拥堵问题开始成为驾车者的重中之重，并且对普锐斯（Prius）和其他早期混合动力车的意识也开始增强。

像卡梅隆·迪亚兹（Cameron Diaz）这样的具有生态意识的好莱坞大牌歌手通过汇总颁奖典礼来认可普锐斯。该车还在拉里·大卫（Larry David）的《遏制热情》喜剧节目中担任主角。

另一个转折点发生在2006年，那辆名为“虔诚”的伪装成混合动力汽车成为颠覆性卡通片南方公园的焦点。名为“自鸣得意！”的一集嘲弄了普锐斯（Prius）驾驶员的感知优势，将他们描绘成眨眼的生态传播家。这不是第一次使用“虔诚”的插科打earlier；它早先出现在计算机驾驶游戏《侠盗猎车手》中，该游戏的特色是与普锐斯Mk1极为相似的汽车。

一些大公司可能会对被便盆动画儿童嘲笑的观点持暗淡看法。相反，丰田将其视为积极因素。如果它的混合动力汽车现在足够显眼，可以在国家电视台播出，那显然是对的。

普锐斯的发展轨迹仍在继续。现在已经是第三代，在全球售出的500万辆混合动力丰田汽车中占很大一部分。它已经发展成为丰田品牌中的一个“家族”，美国的客户可以选择四种变体。以及原始车，我们在欧洲获得的更大的Prius +和Prius插件，还有基于Yaris的Prius C掀背车。

有些人仍然不相信混合动力技术，但是它已经发展成为我们汽车领域中被更广泛接受的一部分。

许多专家认为，混合动力汽车将是一个相对短暂的现象。内燃机与新兴的全电动或燃料电池技术之间的“桥梁技术”。